Nach zahlreichen eigenen Leistungsmessungen auf unterschiedlichen Leistungsprüfständen und der Organisation und Durchführung von Dynodays, haben wir umfangreiche Erfahrungen gesammelt. Rollenprüfstände sind eine gute Möglichkeit zur Leistungsmessung, vorausgesetzt die Belüftung stimmt. Wenn hier Nadelöhre sind, nutzt auch der stärkste Prüfstand nichts. Der Motor geht bei Grenztemperaturen zum Schutz in die Regelung und das ganze Meßergebnis ist nahezu wertlos.

Wir testen die Leistungen daher lieber direkt auf der Straße unter realen Alltagsbedingungen.

Zahlreiche Autos wurden bereits mit InsoricRealPower gemessen. Die Ergebnisse sind Punktlandungen, das Messverfahren ist sehr präzise. Wir sind von den Ergebnissen dieser Messmethode absolut überzeugt. Für uns ist Insoric RealPower das perfekte Werkzeug für Eingangs- und Ausgangsmessungen beim Tuning, als auch für jeden Kunden der wissen möchte ob sein Auto die Leistungsangaben des Herstellers, oder seines Tuners auf der Straße abliefert.

Die Leistungsmessung mit Insoric RealPower erfolgt direkt über das Fahrzeugrad. Während einer kurzen Messfahrt zeichnet das Messmodul unter anderem die Daten für die Radleistung, die Motorleistung, die Geschwindigkeit und das maximale Drehmoment auf. Über die USB-Schnittstelle am PC sind die Daten jederzeit sehr einfach auszuwerten. Die grundlegende Funktionsweise und die Genauigkeit des RealPower Systems wird in einem kleinen Video anschaulich erklärt.

http://www.youtube.com/watch?v=8L_283k2AIw

InsoricRealPower ist von der Insoric AG in Zusammenarbeit mit der Hochschule für Technik in Rapperswil entwickelt. Wir reden hier somit nicht von irgendeiner Phantasiebox die ein paar Traumzahlen generiert, sondern von wissenschaftlich Fundiertem. In einem weiteren Video erfahren Sie mehr zur Physik von RealPower:  http://www.youtube.com/watch?v=cIHmWZ1jGYo

Messergebnisse

Quelle: www.insoric-vertrieb.de